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韩国国内汽车市场以 SUV 为核心的格局重构趋势愈发明显。在轿车与中型车市场份额持续萎缩的背景下，大型 SUV 与小型 SUV 主导消费者选择，在各自细分市场中展现出稳固的存在感 —— 现代汽车的（丨）（Palisade）与的 EV3 便是最具代表性的案例。
根据韩国凯哲斯优（Kaizuyu）数据研究所 4 日发布的《2025 年 8 月新车注册数据》，以 2025 年 1-8 月累计数据来看，SUV 注册量达 577,406 辆，是轿车（287,903 辆）的两倍多；在整体乘用车 1,001,329 辆的注册总量中，SUV 占比高达 57.6%，已稳居韩国汽车市场的主力车型地位。
尤其值得关注的是，大型 SUV 与小型 SUV 凭借消费者的差异化选择，取得了显著业绩。即便在经济形势不确定的环境下，SUV 的多功能性与空间利用率仍为消费者提供了明确的价值，这成为其热销的核心原因。
现代汽车 “全新帕里斯帝（The All-New Palisade）”
在大型 SUV 市场，帕里斯帝持续领跑，巩固了独占格局。据现代汽车数据显示，2025 年 1-8 月，帕里斯帝累计销量达 42,268 辆，较去年同期大幅增长，在单一车型中创下最快增速。分析认为，这一成绩得益于去年年底推出的全新换代车型效应，以及车辆本身强化的产品竞争力，共同拉动了市场需求。
业内相关人士表示：“帕里斯帝是象征大型 SUV 需求扩大的标志性车型。随着家庭用户需求与休闲市场的结合，预计下半年销量仍将保持稳定增长态势。”
起亚 EV3
在小型 SUV 市场，起亚 EV3 占据了主导地位。2025 年 1-8 月，EV3 累计注册量达 16,402 辆，与去年同期的 5,977 辆相比，增幅高达约 185%。尽管纯电汽车整体需求趋于放缓，但 EV3 凭借价格竞争力与 SUV 特有的实用性，成功赢得了消费者青睐。
起亚相关人士解释道：“EV3 是同时顺应‘小型 SUV’与‘纯电汽车’两大市场趋势的车型。即便在市场不确定性较强的环境下，仍构建了稳定的销售基础。”
业内普遍认为，SUV 的强势表现属于市场结构性变化。当前消费者选择呈现明显分化：一方面倾向于选择 “以最低支出获得高性价比” 的小型 SUV；另一方面，也愿意承担更高成本，选择 “性能与空间双保障” 的大型 SUV。帕里斯帝与 EV3 的热销，正是这一消费两极化趋势的典型体现。
业内人士展望：“韩国国内汽车市场已形成以 SUV 为核心的稳定格局，未来大型 SUV 与小型 SUV 将继续二分市场，延续增长势头。”
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